Метро в Беларуси есть только в одном городе — Минске. Минский метрополитен открылся 30 июня 1984 года и сегодня состоит из трёх линий: Московской, Автозаводской и Зеленолужской, суммарно около 40 станций. Ни в Бресте, ни в Гродно, ни в Витебске, ни в Гомеле, ни в Могилёве метро нет и в ближайшие годы не планируется.
Почему только Минск
Формальный порог для проектирования метрополитена в советской практике — миллион жителей. Минск преодолел его в 1972 году, строительство началось в 1977-м. Второй по величине город страны, Гомель, насчитывает порядка 500 тысяч человек, Могилёв и Витебск — около 350 и 360 тысяч, Гродно и Брест — примерно по 300 тысяч. Для таких размеров подземка избыточна: пассажиропоток вывозят трамваи, троллейбусы и автобусы.
Есть ли метро в Бресте, Гродно, Витебске
- Брест — метро нет. Городской транспорт: автобусы и троллейбусы, троллейбусная сеть работает с 1981 года.
- Гродно — метро нет. Есть автобусы и троллейбусы; трамвай в городе был закрыт ещё в 1950-х.
- Витебск — метро нет, но есть трамвай и троллейбус.
- Гомель — метро нет, работают автобусы и троллейбусы.
- Могилёв — метро нет, транспорт автобусно-троллейбусный.
В каких городах Беларуси есть трамвай
| Город | Трамвай | Особенность |
|---|---|---|
| Минск | есть | Сеть работает с 1929 года, дополняет метро |
| Витебск | есть | Открыт в 1898 году — первый электрический трамвай в стране |
| Мозырь | есть | Линия связывает город с промышленной зоной |
| Новополоцк | есть | Обслуживает нефтеперерабатывающий комплекс |
Что нужно знать о минском метро туристу
Интервалы в час пик — порядка 2–3 минут, днём 4–6. Метро работает примерно с 5:30 до 1:00. Оплата — жетоном, разовым бумажным билетом или бесконтактной картой на турникете; в кассах продают проездные на количество поездок. Три линии пересекаются в центре: «Купаловская» — «Октябрьская» и «Вокзальная» — «Площадь Ленина», плюс узел Зеленолужской линии. Станции первой очереди оформлены в стиле позднесоветского монументализма, самые эффектные — «Площадь Ленина», «Октябрьская» и «Немига».
Как перемещаться по городам без метро
В областных центрах базовый транспорт — троллейбус: сети есть во всех шести областных городах. Оплата чаще всего картой у водителя или в валидаторе, стоимость поездки невысокая. Между городами удобнее всего ездить поездами и маршрутками: Минск — Брест около 3,5 часов на скором поезде, Минск — Витебск порядка 4 часов, Минск — Гродно около 4 часов.