Ryanair — ирландская авиакомпания-лоукостер и крупнейший перевозчик Европы по числу перевезённых пассажиров. Основана в 1984 году, штаб-квартира в Дублине, главные базы — аэропорты Дублина и Лондон-Станстед. Флот насчитывает порядка шестисот бортов, почти исключительно Boeing 737, а маршрутная сеть охватывает свыше двухсот аэропортов в четырёх десятках стран Европы, Северной Африки и Ближнего Востока. В Россию и страны СНГ Ryanair не летает.
Как устроена модель лоукостера
Базовый тариф включает только перелёт и одну небольшую сумку. Всё остальное — выбор места, багаж, приоритетная посадка, регистрация на стойке, изменение имени в брони — продаётся отдельно. Отсюда и низкий старт: билет за 20–30 евро вполне реален, но итог зависит от набора опций. Экономия достигается и другими способами: однотипный парк самолётов удешевляет обслуживание, короткие стоянки повышают налёт, а полёты во второстепенные аэропорты снижают сборы. Вместо Парижа Ryanair часто садится в Бове, вместо Милана — в Бергамо, вместо Брюсселя — в Шарлеруа. Дорога оттуда до города занимает час-полтора и стоит отдельных денег, это важно закладывать в бюджет поездки.
Правила багажа
Багажная политика — главный источник неожиданных трат, и именно на ней экономят те, кто летает Ryanair регулярно.
- Маленькая личная сумка, помещающаяся под переднее кресло, входит в любой тариф. Точные габариты авиакомпания периодически пересматривает, поэтому сверяйте их на официальном сайте перед вылетом.
- Ручная кладь до 10 кг размером 55×40×20 см в багажную полку доступна только с услугой Priority или отдельной оплатой.
- Регистрируемый багаж оплачивается отдельно; стандартный вариант — место весом до 20 кг.
- Докупать багаж заранее на сайте всегда дешевле, чем на стойке регистрации или у выхода на посадку.
- Перевес оплачивается за каждый килограмм, поэтому чемодан лучше взвесить дома.
Регистрация и посадочный талон
Онлайн-регистрация у Ryanair обязательна. Она открывается за 24 часа до вылета, а если место в салоне уже оплачено — заметно раньше, за несколько недель. Если приехать в аэропорт без готового посадочного, за его оформление на стойке возьмут отдельный и весьма ощутимый сбор. Удобнее всего хранить талон в мобильном приложении перевозчика: оно же показывает выход на посадку и статус рейса. Пассажирам, которым нужна виза для въезда, перед вылетом проходят проверку документов на стойке.
На что смотреть при покупке билета
- Проверьте, в какой именно аэропорт вы прилетаете, и посчитайте стоимость трансфера до центра.
- Сложите цену билета с багажом и местом — сравнивать с классическими авиакомпаниями нужно уже итоговую сумму.
- Смотрите время вылета: у лоукостеров много рейсов ранним утром и поздно ночью, когда общественный транспорт не ходит.
- Внимательно вводите имя и фамилию латиницей: исправление данных после оплаты стоит дорого.
- Не берите слишком короткую стыковку между двумя отдельными билетами — при опоздании ответственность лежит на пассажире.
- Покупайте на официальном сайте или в приложении, чтобы не переплачивать посредникам.
Чего ждать на борту
Салоны одноклассные, шаг кресел плотный, спинки часто не откидываются, а карманов и экранов нет. Еда и напитки только за деньги, оплата картой. Зато самолёты в среднем новые, а пунктуальность у перевозчика традиционно неплохая для отрасли. Для перелёта на два-три часа это разумный компромисс: вы платите за перемещение, а не за сервис.