Тюрьма на корабле называется плавучей тюрьмой, а в исторической и морской литературе используются ещё три термина: понтон, халк и брандвахта. Все они означают одно и то же явление — судно, которое перестало быть транспортным средством и превратилось в место содержания заключённых прямо на воде.
Четыре названия и их оттенки
- Халк (от английского hulk) — старый корабль без мачт и парусов, непригодный к плаванию, поставленный на прикол и переоборудованный под тюрьму или склад. Классический британский термин XVIII–XIX веков.
- Понтон (от французского ponton) — тот же принцип, но термин прижился в наполеоновскую эпоху применительно к судам для военнопленных.
- Брандвахта — в русском флоте сторожевое судно на рейде; часть таких кораблей одновременно использовали для содержания арестантов, отсюда переносное значение.
- Плавучая тюрьма — современный нейтральный термин, применимый и к историческим халкам, и к действующим объектам.
Отдельно стоит различать тюрьму и карцер. Помещение для содержания провинившихся членов экипажа на действующем корабле — это карцер, на берегу флотский аналог называется гауптвахтой. Плавучая тюрьма — совсем другое: она рассчитана на посторонних заключённых и не связана с дисциплиной команды.
Зачем вообще нужны корабли-тюрьмы
Причина всегда одна — нехватка мест на берегу при отсутствии денег и времени на стройку. Корпус списанного судна дёшев, уже разделён на отсеки и, что важно, окружён водой: побег требует не подкопа, а плавания. Британия столкнулась с этим в 1776 году, когда после начала войны за независимость США закрылся привычный канал ссылки каторжников за океан. Халки на Темзе задумывались как временная мера на пару лет, а прослужили около восьми десятилетий — до 1850-х.
Известные примеры
| Судно | Где и когда | Особенность |
|---|---|---|
| HMS Jersey | Нью-Йорк, 1770–1780-е | Британский тюремный корабль для американских пленных, чудовищная смертность |
| Халки на Темзе | Британия, 1776–1850-е | Заключённые днём работали в доках, ночью возвращались на борт |
| Понтоны в Кадисе | Испания, начало XIX века | Содержание французских военнопленных |
| Vernon C. Bain Center | Нью-Йорк, 1992–2023 | Тюремная баржа у берега Бронкса примерно на 800 мест, закрыта |
| Bibby Stockholm | Портленд, Великобритания, 2023–2024 | Плавучее общежитие для мигрантов, не тюрьма формально, но с тем же принципом |
Условия на борту
Историческая репутация халков мрачная и заслуженная. Скученность, отсутствие вентиляции в трюмах, тиф и дизентерия давали смертность, которая на отдельных судах доходила до трети содержащихся за год. На британских халках заключённых выводили на дноуглубительные и портовые работы, что парадоксально спасало жизни: свежий воздух и движение снижали заболеваемость по сравнению с теми, кто оставался внизу.
Морские тюрьмы и острова — не одно и то же
Плавучую тюрьму часто путают с островной. Алькатрас в заливе Сан-Франциско, замок Иф у Марселя, Шлиссельбургская крепость на Ореховом острове — это стационарные объекты на суше, просто отрезанные водой. Механика изоляции похожа, термин другой: их называют островными тюрьмами или крепостями-тюрьмами, но не халками и не понтонами.
Где увидеть такой корабль сегодня
Действующих плавучих тюрем в мире почти не осталось. Зато сохранились музейные объекты: в Портсмуте и Чатеме в Великобритании тема халков раскрыта в экспозициях исторических верфей, в Австралии история каторжных перевозок показана в музеях Хобарта и Порт-Артура на Тасмании, включённых в список ЮНЕСКО. Для русскоязычного путешественника ближайший смысловой аналог — экспозиции по истории каторги в Тобольском тюремном замке и на Сахалине, где морской этап был обязательной частью пути ссыльных.